Non so a voi, ma ogni volta che mi lavo le mani all’aeroporto di Fiumicino, più che il sapone mi pare …. mah io le ma i sotto non c’è le metto per sicurezza.
Solo per intenditori…
Un filo rosso unisce questi due capolavori….
ATM mon amour
Qui sotto il mio reclamo all’ATM e la relativa risposta. Non potevano dire molto di più onestamente, ma potevano evitarsi lo sbrodolone finale che sa tanto di copia&incolla.
Devo dire comunque che la risposta è arrivata nell’arco di 24 ore. Quindi per ora un bel 7+ all’ufficio comunicazione. Vediamo cosa succederà……
——————————————————–Buongiorno, prendo la metropolitana tutti i giorni a Gorgonzola, trovo sconcertante che ogni giorno soprattutto la sera in uscita assisto allo scavalcamento dei tortelli senza che il personale di guardia dica nulla. A cosa serve il gabbiotto in stazione? Perché non intervengono mai? È frustrante vedere gente saltare il tornello di fronte al personale ATM. Io spendo quasi 100 euro al mese di abbonamento per avere una stazione sporca senza accesso per i disabili e con il personale che non garantisce alcun sevizio. A questo punto licenziateli e investite in pulizia e ristrutturazione. Grazie
Ecco la risposta
rispondiamo alla Sua segnalazione relativa all’evasione tariffaria da Lei descritta presso la stazione “Gorgonzola M2”.
Le esprimiamo, innanzitutto, il nostro rammarico per la situazione che ha portato alla nostra attenzione e Le confermiamo di avere opportunamente trasmesso le Sue osservazioni alla Direzione responsabile della linea “M2” e della “Sicurezza”, per gli opportuni interventi di sensibilizzazione del caso.
Negli ultimi anni, gli sforzi che l’Azienda ha messo in campo nella lotta agli abusivi del biglietto sono significativi, concreti e misurabili. Dalla progressiva chiusura dei tornelli in uscita in metropolitana, all’incremento del numero di controlli e di controllori, sono arrivati risultati importanti. In metropolitana, infatti, vengono effettuate verifiche continue e, a scadenza, massicciamente in numerose stazioni.
ATM conferma, pertanto, il proprio impegno per migliorare sempre di più i risultati combattendo chi non paga il biglietto, scaricandone gli oneri sull’intera comunità. Purtroppo il fenomeno del salto e degli accodamenti presso i tornelli è un malcostume che non riguarda solo Milano, ma che purtroppo è diffuso a livello nazionale e internazionale, come testimoniano anche molte immagini sul Web. Da parte nostra, continueremo quindi a non “dare tregua” a chi non rispetta le regole.
L’occasione è gradita per inviarLe cordiali saluti.
Ufficio Relazione Clienti ATM
Un piccolo problema di segnaletica
Cosa succede se alzo la barra prima?
On the slopes!
Come dice il mio amico Luca, la vera ricchezza
Metti la sciolina, togli la sciolina
Mi preparo per l’ultima sciata di stagione.
Fase 1 sgomberare l’agenda di un giorno in settimana
Fase 2 monitorare costantemente le condizioni meteo
Fase 3 mettere la sveglia
Olimpia!
Scendiamo in campo!
Protetto: Riunione 5aC 1990
Nuovo mezzo in cantiere
Ecco il “nuovo” mezzo che in realtà è usato, pronto per essere elettrificato. Consegnato oggi per spostare il motore dal vecchio mezzo. Speriamo la conversione funzioni.
Francigena 1
Messo in cantiere il primo giro in bici seguendo l’itinerario della Via Francigena in Italia. Ho identificato un segmento vicino a casa e lo percorrerò in parte aggiungendo un loop per tornare al punto di partenza. Così potrò andare in auto al punto di partenza e ritornare lì alla fine del giro. Odio tornare indietro per la stessa strada.
La tratta di sentiero è la Tappa B07 – Da Pavia a Orio Litta a cui ho aggiunto un giro passando dalle Terme di Mirandolo e dalla collina che sovrasta San Colombano al Lambro.
Devo ancora lavorare sui posti da visitare che sono parecchi e sulla data di partenza.
Dovrebbe essere il 14 o il 21 aprile, un sabato in giornata. Il mio socio Alberto dovrebbe venire con me. Se c’è qualcuno che vuole aggregarsi o che abbia suggerimenti sui posti da visitare faccia un fischio.
Ah, dimenticavo, io potrei anche usare la bici elettrica…. ehehehe. Comunque sono 50 km di giro. Lo scopo è turistico e non sportivo. Da fare con calma con pausa pranzo.
Questa è la mappa del percorso che verrà aggiornata con delle note: Mappa
Seguiranno aggiornamenti
Macs
zampies 